Le port de Kribi, sept ans après son inauguration, s’affirme comme un pilier stratégique du commerce maritime en Afrique centrale. Son expansion rapide et ses infrastructures modernes en font un hub incontournable pour les échanges internationaux.
Un port à la croissance spectaculaire
Inauguré il y a sept ans, le port autonome de Kribi (PAK) s’est rapidement imposé comme l’une des principales plateformes logistiques d’Afrique centrale. Le 9 mai 2025, l’arrivée du navire géant MSC Türkiye, de type mégamax, a marqué le lancement officiel de la phase II de son exploitation. Cette extension stratégique a permis au port de tripler sa capacité en un temps record, le plaçant parmi les cinq ports d’Afrique subsaharienne capables d’accueillir des navires de cette envergure.
La plateforme portuaire s’étend désormais sur 51 hectares, avec un quai de 715 mètres de long et un tirant d’eau de 16 mètres. Cette configuration permet de recevoir les plus grands porte-conteneurs du monde, optimisant ainsi le volume de marchandises traitées. Le terminal affiche une capacité annuelle impressionnante de 1,3 million de conteneurs EVP (Équivalent Vingt Pieds), grâce à des équipements modernes tels que des portiques STS, des grues mobiles et des tracteurs portuaires.
Un levier économique pour le Cameroun
Depuis sa mise en service, le port de Kribi a déjà traité plus de 60 millions de conteneurs, confirmant son rôle central dans le Golfe de Guinée. En 2024, le port a généré près de 300 milliards de FCFA de recettes fiscales, représentant 16 % des recettes douanières du Cameroun. Il est désormais le deuxième contributeur aux recettes douanières nationales.
Une expansion stratégique en cours
La phase III prévoit la construction d’un terminal minéralier et d’un terminal dédié aux hydrocarbures, pour 2027 et 2028. Ces infrastructures renforceront la polyvalence du port et attireront davantage d’opérateurs économiques dans la sous-région.
Kribi capte déjà un tiers du trafic destiné au port de Douala et joue un rôle clé dans le transit maritime vers le Nigeria, le Gabon, le Congo et la Guinée-Équatoriale. Le port ambitionne de devenir un véritable hub de transbordement pour l’Afrique centrale.
Un modèle de développement pour l’Afrique centrale
Situé au cœur d’une zone industrielle intégrée, le port de Kribi attire d’importants investissements, génère des milliers d’emplois et favorise l’essor des exportations. En sept ans, il est devenu un pilier du commerce maritime africain.
